【农村金融时报】

在农产品“保险+期货”试点转型座谈会上，中航安盟财产保险公司总裁、中国农业风险管理研究会副会长阮江表示，结合公司近年来的实践经验，尽管“保险+期货”还在试点，规模体量不是很大，但在保障粮食安全、助力脱贫攻坚等方面还是取得了很多成果。同时，保险公司和期货公司从原来的不相往来，到现在的紧密合作，也为下一步进一步做好“保险+期货”甚至未来的收入保险积累了经验。

阮江指出，当前“保险+期货”模式还存在五点问题：第一，期货的品种及规模承载能力有限，很多地方名特优产品，目前在期货市场上找不到相应的品种进行对冲;第二，期货价格与现货价格存在差异;第三，保险公司的操作风险及期货风险管理子公司的信用风险;第四，保险公司仅发挥渠道通道作用，风险管理功能没有完全发挥;第五，补贴资金未纳入财政补贴体系，大多是通过商品交易所或者期货公司、保险公司自筹。

针对保险、期货公司开展“保险+期货”业务操作过程中存在的风险问题，阮江指出：“银保监会要求‘保险+期货’由董事会审批，期货公司也有相关要求。但整体来说，比如承接大量的‘保险+期货’，保险公司能否按照上述要求对相关风险进行量化分析，及时地、同步地在期货市场上进行对冲?作为保险公司，目前期货子公司在承接大规模的、以县域为单位的‘保险+期货’业务时，整体的信用、评级体系和内部风险控制等因素，是我们比较关心的。”

对于“保险+期货”未来如何发展，阮江建议：加快完善健全期货市场品种和交易体系;加强保险、期货公司开展“保险+期货”业务的监管及评级;强化保险公司产品设计风险管理能力，进一步推进收入保险发展;价格指数产品、“保险+期货”产品应纳入到中央财政补贴范围。