■ 本报记者 郑源源 王爱静 见习记者 曹沛原

【农村金融时报】

交通物流是经济运行的经脉，也是民生保障的重要支撑。近段时间来，由于国内疫情呈现点多、面广、频发的特点，不少地区加强了通行管控，货运物流受阻，行业面临严峻挑战。

如何在统筹疫情防控的同时，实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”，考验着各方的智慧与能力。

为帮助货运物流行业纾困解难，近期，中国人民银行、银保监会连续发声，对金融支持货运物流保通保畅作出部署。监管引领下，各地金融机构聚焦运输物流企业、货车司机等帮扶重点群体的金融需求，全力提升服务效率、加大资金支持力度。

为货运“逆行者”提供资金保障

上海青浦地区是不少物流企业总部所在地。本轮疫情之初，辖属青浦地区的工行上海长三角示范区支行，就成立了应急保障团队24小时留守单位，“逆行”在抗疫前线。

“封控至今，我们特事特办，为区域内物流企业处理了60多项紧急金融需求，及时协助圆通、韵达、德邦等大型物流企业快速处理账户查询、资金池等紧急金融业务，真正做到停业不停工，服务不打烊。”该支行相关负责人说。

疫情发生以来，工行上海长三角示范区支行逐户联系辖内物流企业，全面了解企业金融需求，支持物流企业保供工作，即便居家办公期间，也尽力满足物流企业金融服务需求，加快业务落地。

针对圆通、韵达、申通等物流企业信贷资金需求，工行上海分行上下联动，以绿色通道，加快业务审批，及时提供资金支持，保障各大物流企业平稳运营。

同时，为解决企业在资料提交、有效传递等方面遇到的困难，工商银行创新工作流程方式，加强线上对接，及时为物流企业提供营运资金支持，解决各物流企业因临时垫付自有资金形成的资金短缺，为抗疫保供提供保障。

为支持物流企业发展，丰富企业资金来源，今年以来，工行陆续参与德邦、韵达等物流企业中期票据业务，为企业日常经营提供强有力的支持，并在疫情期间克服重重困难，加快协助企业完成发行，确保物流企业资金流稳定。本轮疫情至今，工行上海长三角示范区支行已累计为物流企业提供超过5亿元融资。

在广东，同样有这样一批金融队伍，聚焦货运企业，为逆行者保驾护航。

农行深圳分行围绕某物流企业需求，克服疫情管控影响，力保服务质量。今年3月，该分行实现新增贷款投放9亿元，支持物流企业高速运转，保障疫情期间民生需求。

疫情管控期间，部分员工无法现场办公，农行深圳分行通过移动办公、云桌面、腾讯会议等多种渠道，确保“沟通不断、业务不停”，持续推进集团授信进展，解决客户关心的“头等大事”;持续对接集团下属物流分子公司融资需求，创新融资模式、提高审批效率，全力解决企业金融需求。

农行广东分行确保疫情期间停业不停服务，调动资源，快速响应需求，借助微信、掌银、官网等电子渠道加强产品宣传与服务对接，充分发挥线上化产品的时效与空间优势。

“在东莞暂停非必要流动期间，我行先后为连平县永旺运输服务有限公司、蕉岭县永福运输有限公司等10余家货运物流企业发放‘抵押e贷’合计近1亿元。此外，我们还克服疫情困难，上门对接，为梅州市宝塔运输有限公司发放了1年期简式快速贷款1000万元;为广州众盈达物流有限公司发放900万元流动资金贷款，及时满足企业经营周转资金需求，为保供保通提供资金支持。”该分行相关负责人说。

数据显示，截至4月中旬，农业银行向公路、航空、港口等交通行业客户累计发放贷款超1500亿元，行业债券承销余额近1300亿元，为货运物流行业小微客户提供融资较年初增长12%。

纾困重点群体 提升服务温度

疫情下，“一直在路上”的货车司机等物流业从业者，成为保障物流供应链“不断流”的重要力量，他们承担着运输生产生活物资的重任，也面临着被隔离和感染的风险，一旦工作暂停就有可能遭遇还贷困境。

银保监会特别指出，各银行保险机构要强化对货车司机群体的关怀和帮扶，根据实际情况及时提供便捷有效的综合金融服务。

4月25日，一辆豫D牌货车从河南省汝州市载满货物出发开往洛阳，两侧新绿疾驰，前方大道宽敞。“前段时间疫情紧张，我的货车小，拉一趟都顾不住本，多亏农商行给俺贷了8万块钱，换个更大的新车，俺跑着更有劲嘞。”河南汝州货车司机尚向利说。

为落实金融支持货运物流保通保畅的要求，汝州农商银行聚焦货车司机资金需求，简化贷款手续，优化审批流程，运用线上贷款申请一体化平台，发放“征信e贷”。

据介绍，“征信e贷”以个人征信情况为依据，通过互联网、大数据技术对客户进行综合评分与信用评价，实现纯信用、线上化、自助式融资服务，有效解决货车司机资金困境，润泽货运物流行业末梢。截至目前，该行共投放货运物流行业专项贷款3600多万元。

疫情下，同样面临资金压力的还有不少中小物流企业。

“近期油价涨得很厉害，与之前相比，跑一趟利润差不多减了3成。加上疫情影响，我们回款压力也很大。”上海森雨快递有限公司温州运输分公司负责人叶先生表示。

据悉，家住浙江永嘉县的叶先生从事仓储物流和农副产品运输生意，他与兄弟白手起家，从只有1辆货车到现在拥有8辆货车，生意越做越红火。但受疫情影响，加上近期油价大幅上涨，叶先生的货车暂时“熄火”了，仓库里现积压着近千吨货物。

浙江农信辖内永嘉农商银行共富专员在了解到叶先生的困难后，为他开通快速审批通道，在已有40万元贷款的基础上，又为其增加授信30万元，给他的货车注入“润滑油”。

富阳大源镇的杭州富阳钰凯物流有限公司，近期面临车辆维护、人工工资、油费上涨，需大量资金提前垫付的困难。得知情况后，富阳农商银行根据企业良好的纳税信用，为其发放“税银贷”300万元。

“此次疫情使运输业行情急转直下，把我的经营计划全都打乱了，每个月要还车贷，流动资金压力特别大，想贷款，又想到还有超过100万元的车贷，害怕银行不给贷。所以请求你们帮忙想想办法。”家住河南获嘉的李先生向获嘉农商银行客户经理求助时说。

该行客户经理迅速进行现场调查，在细致了解李先生的经营现状后，立即通过疫情期间授信绿色通道进行审批，从得知客户需求到发放贷款仅用3天时间，该行完成了“金燕E贷”放款30万元，缓解李先生之忧。

“有这30万元，车贷压力小多了。在特殊情况下，公司运营重点转移到周边短途运输上，也能有稳定收入，公司正常运转不成问题了。”李先生说。

除加大资金支持、提升服务效率之外，银保监会还要求，对于货车司机因疫情影响偿还汽车贷款暂时存在困难的，商业银行、汽车金融公司、企业集团财务公司、金融租赁公司等，均应视情合理给予延期、展期或续贷安排，帮助其渡过难关。

稳托“菜篮子” 抗疫保民生

菜篮子工程是民心工程，对老百姓来说，民以食为天，尤其是疫情期间，生活物资充盈是战胜疫情的重要保障。

“真是雪中送炭，让我们及时结清供应商款项，后续也有底气接更大的业务了。”浙江百菜园农产品有限公司相关负责人如释重负。

作为杭州市政府“健康菜篮子基地”，该公司建有集专业分拣、无尘加工、专业保鲜冷藏、食品检测、冷链配送、精细管理于一体的综合食材服务中心，每天要向浙北地区供应超过30吨当地时令蔬菜。自疫情发生以来，企业也多次承担蔬菜食材配送等防疫相关保障任务。

但同样受疫情影响，该企业蔬菜食材配送业务结算账期拉长，资金回笼速度减慢，导致现金流紧张，无法继续采购，影响日常经营。浙江农信辖内杭州联合银行知悉后，快速走访企业了解其生产经营情况，并根据需求为其定制专属金融服务方案。

 

 

为全力做好物流业金融服务，北仑农商银行客户经理积极走访北仑港码头，“一企一 策”快速解决企业复工复产存在的资金困难，点对点精准解决金融需求。
 

宁波小马哥旅游汽车服务有限公司是一家经营旅客运输、汽车租赁、旅游包车等业务 的小微企业，公司目前共有6辆大中巴车和商务车在运营。3月以来，宁波加大疫情防控 力度，旅游市场基本停滞，汽车租赁业务也处于停摆状态。鄞州银行工作人员实地上门了 解该公司情况后，迅速制定专项融资方案，助其渡过难关。

 

“考虑到企业近期承担向上海配送蔬菜食材的任务，为保障居民‘菜篮子’供应，我行启动绿色通道，总支行联动、特事特办，适度放宽准入评估条件，以最快时间给予企业信用贷款300万元，解决企业资金周转难题，助力企业生产经营全面恢复并有序扩大，切实为防疫抗疫提供后勤保障。”该行相关负责人说。

农业银行嘉定支行得知上海市嘉定工业区知名生鲜冷链及团餐制作企业——依农(上海)供应链科技有限公司及其母公司——上海一片天餐饮管理股份有限公司，因抗疫防控采购物资已超千万元，短期内资金周转压力非常大。

该支行克服疫情困难，迅速开展企业信贷调查评估相关工作，期间在主管客户经理突然收到小区流调召回的情况下，其他客户经理立即补位，于3月30日为企业成功投放1000万元短期流动资金贷款，为工业区内35个防疫检测点防疫人员保障供餐，为嘉定体育馆隔离点保障供餐以及为市内近50多家企业生鲜原料提供保障，对上海疫情期间民生保障贡献了农行力量。

同时，各大银行也针对性创新金融产品，保障各类生活物资的“线上”流通渠道持续畅通。

“农商银行‘续呗贷’实现转贷零费用，降低贷款成本，帮了大忙了。”杭州富阳如意仓供应链有限公司财务负责人王锦蓓说。

据悉，该公司是天猫、京东、唯品会等电商平台和百余家企业仓储货运合作企业，业务覆盖全国。受疫情影响，企业应收账款未及时收回，导致流动资金告急。浙江农信辖内富阳农商银行为其到期贷款发放无本续贷产品“续呗贷”，周转金额2700万元，确保企业顺畅运行。

目前，在各方关注及相关政策支持下，部分地区货运物流不畅、货车司机滞留高速公路等问题正逐渐解决，货车流量也逐步上升。

对于下一步的工作，银保监会政策研究局负责人叶燕斐在近日举行的国新办新闻发布会上表示，银保监会正在督促银行业保险业全力支持货运物流的保通保畅，加大资金支持力度，帮扶重点群体，创新担保方式，全力以赴帮助货运物流行业纾困解难。

(本报记者 王松 通讯员 杨静 程曼玉 林慧洁 李绪尧 滕珍妮 对本文亦有贡献)