■ 王守章 朱星

【农村金融时报】

现代物流业是一个服务面相当广泛的新兴行业，发展现代物流业需要保险、信息、营销等方面的支持。

笔者认为，物流行业引入保险机制，可以有效减少物流方面的纠纷，让托寄收件人的利益更有保障。随着物流行业的快速发展，其对保险公司的发展又形成了一个新契机。为此，保险机构要抓住这一良好契机，抓紧开办好物流保险业务。

现代物流公司基本上是利用公路、铁路和水路运输。物流货运险多年来一直是被业内人士看好的险种。

但近年来，保险经营机构想开拓物流保险市场步履维艰，这其中的原因是多方面的，如没有成熟规范的物流货运市场，需货方无风险可保;工作人员业务知识欠缺、重视不够，险种保险责任过窄;以及物品种类繁多，赔付率偏高等。

当前我国的物流市场还很不规范，市场成份和计划成份相互交织在一起。要从根本上改变物流货运险业务水平低、结构不合理的现状，要从思想上适应当前形势、转变观念、拓宽思路、克服“单打一”的工作方法。要针对物流行业的结构布局、管理机制和市场特点，采取行政、市场两种展业手段争取保源，克服畏难情绪，下功夫、花力气扩大承保面，提高承保比重，严把承保质量关。

一是统一思想认识，物流保险早谋划。保险公司应清醒地认识到，当前，物流企业保险意识和消费者的保险意识都还不够到位，是影响物流保险业务发展的瓶颈。因此，保险公司要加大宣传和公关力度，大力宣传物流行业快速发展离不开保险，开展物流保险业务也离不开物流企业的理念。基于这样的认识，保险公司对此要高度重视，工作要积极主动，做到高起点规划，高标准严要求，全面科学编制好物流保险发展规划，并狠抓落实。

二是实行倾斜政策，激励机制早制定。要真正使物流货运险业务得到健康有序的发展，保险公司就必须要加大对物流货运险业务倾斜政策。保险公司内部应针对物流货运险业务特点建立起一套完善的营销机制，出台奖优罚劣的有力措施，使业务开展状况与从业人员的经济利益挂钩，赏罚分明，重奖工作有突出成就的公司和业务人员，以调动广大员工发展物流货运险业务的积极性。针对该业务点多面广的特点，可运用保险代理人员展业的办法，多头展业，按劳取酬。同时，可对物流货运险业务实行单独考核，力求好的效果。

三是拓展多种渠道，预约代理早安排。保险公司与物流行业要精诚合作，密切协同，建立起相互信任的联动机制，对物流保险出现的新情况定期蹉商，互通有无，力求一致。要使分散性的物流货运险业务有所发展，就必须抓物流货运源头。与物流货运量大的企业建立保险代理关系，让其代理零批及预约大宗承保业务，既可减少人力，也可以减少费用。应瞄准市场，加大对一些效益较好且发货量较大行业的展业力度，尽力承揽这块保源，多渠道、多层次地发展物流货运险业务。

四是依法合规经营，两个效益需严格落实。大力发展物流保险业务的目的，就是要承担起物流过程中的风险，切实保障好托寄件人的利益。为有效减少物流方面的纠纷，让托寄收件人的利益更有保障，保险公司必须考量怎样科学准确评估物流递送物品的实际价值、如何厘定费率和物流快速理赔等问题。与此同时，切实做好市场道德风险的防范工作。因为物流保险参与主体较多，需要保险行业和物流行业的共同努力，在物流保险市场调研、价值评定、风险防范、产品研发以及渠道构建等方面进行有效规范，以求最佳的社会效益和经营效益。

作者单位：海豚保险经纪(深圳)有限公司上海分公司